Flexofold développe, fabrique et vend les hélices repliables les plus performantes sur le marché pour voiliers monocoque et multicoques.
Les hélices repliables Flexofold sont disponibles pour l’installation sur ligne d’arbre ou SD, en 2, 3 et 4 pâles. La nouvelle hélice bi pales en composite de Flexofold est désormais disponible pour l’installation en saildrive et a été nominé au DAME.
Que vous ayez besoin d'une hélice saildrive ou ligne d'arbre, 2, 3 ou 4 pâles pour la croisière ou la régate, Flexofold a la bonne hélice pour votre bateau !
Pâles profilées hydrodynamiques pour une meilleure propulsion au moteur et une faible trainée pour plus de performance sous voile.
Lors de l'achat d'une hélice Flexofold, vous rejoindrez un nombre grandissant de propriétaires de bateaux bénéficiant des avantages d'une hélice repliable sous voile.
Sur une hélice repliable, les pales ne sortent pas en navigation comme sur des hélices fixes. Vous n'attraperez pas de casiers, de lignes de pêche ni de débris dans l'eau, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance, de manœuvrabilité et donc des accidents.
En raison de leur conception hydrodynamique, les hélices Flexofold possèdent de très bonne performance en marche avant ainsi qu’une très bonne puissance permettant un arrêt et une manœuvrabilité bien supérieure à d’autres hélices de ce type. Lors d'un essai, un Hanse de 63 pieds est passé de 8 nœuds à l'arrêt en une longueur de bateau !
Une hélice repliable élimine presque toute la traînée et améliore vos performances de navigation de 15% en moyenne. Rien de ce que vous faites à votre bateau n'augmentera davantage les performances de navigation ! Cela rend simplement la navigation plus agréable.
Vous reconnaissez probablement la situation? Le temps est parfait et les voiles sont réglées - et ensuite vient le bruit d'une hélice fixe en rotation ! Avec une hélice repliable Flexofold, le bruit sera aussi faible que la traînée. Flexofold intègre également de puissants amortisseurs intégrés pour une ouverture silencieuse.
Sur une hélice Flexofold , les seules pièces mobiles sont les pales. Des engrenages lisses et des matériaux robustes garantissent une longue durée de vie sans nécessiter de graissage, de Révision ou autre entretien.
Procurez-vous une hélice Flexofold et passez votre temps à naviguer - pendant de nombreuses années.
La question de l’espace disponible et du dégagement entre le bout des pales et la coque est un peu complexe et nécessite quelques informations supplémentaires.
Un dégagement minimal a peu d’effet sur les performances d’une hélice Flexofold.
La véritable raison de ce dégagement est de réduire le bruit et les vibrations générés lorsque les tourbillons sortant de la pointe de la pale et atteignent la coque.
En raison de la forme et de l’efficacité des pales Flexofold, nous avons un effet de vortex plus bas que toute autre hélice à faible traînée.
Trois facteurs entrent en ligne de compte dans la détermination de l’espace de dégagement entre la coque et la pointe des pales :
Oui, mais pour l’installation de votre Flexofold vous devez utiliser pour les vis de verrouillage de la Loctite de qualité marine marin pré-appliqué (fourni avec toutes les hélices Flexofold). La Loctite normal, qui peut être acheté dans une quincaillerie, ne tiendra pas sous l'eau. Important : une fois qu'une vis avec la Loctite pré-appliquée a été utilisée, elle ne fonctionnera plus une seconde fois sous l'eau. De nouvelles vis, avec la Loctite marine pré-appliquée, sont disponibles ici.
Le phénomène du couple est propre à toutes les hélices, ce couple est amplifié par l’angle de l’arbre et la proximité du passage entre le bout des pales et la coque. Beaucoup de gens ne se rendent pas compte qu'il y a un effet de couple aussi bien en marche avant qu’en marche arrière. Cependant, en marche avant, l'hélice pousse une colonne d'eau en mouvement sur la surface du gouvernail et vous avez immédiatement le contrôle de la direction pour contrer cet effet. En marche arrière, vous ne contrôlez la direction qu'en faisant reculer le bateau, créant ainsi un écoulement d'eau sur le gouvernail. Les performances en marche arrière de la Flexofold devraient résoudre la plupart des problèmes de manœuvre des hélices.
Oui, sans problème. Un jeu de nouvelles pales peut être fourni avec le diamètre et pas adapté à votre nouvelle motorisation. Dans tous les cas votre moyeu doit être équipé d’absorbeur de choque (envoyez nous une photo en cas de doute).
Le pas peut être modifié en montant de nouvelles pales de tailles et de pas différents si nécessaire dans le moyeu existant. Sauf si vous avez une très vieille hélice.
Oui. Le bronze et l'acier inoxydable sont très proches dans la série galvanique et ne se corroderont que très lentement en l'absence d'anode. Avec une anode correctement installée sur l’arbre, vous devriez être protégé contre toute légère corrosion galvanique pouvant exister.
Vous pouvez acheter une Flexofold en complétant notre formulaire. Nous vous garantissons un réponse sous 48h
