Coupe Orins SPURS pour Navires

Ce modèle de coupe-orin est solidaire de l’hélice et utilise le couple de l’hélice fourni lors de la rotation pour sectionner. Alors que les lignes et autres déchets sont capturés par l’hélice, son design et effet de vis les entrainent systématiquement pour créer un étranglement au niveau du moyeu. (Remarque : c’est à ce stade que, sans la mise en place d’un coupe orin Spurs, le cordage s’enroule, se resserre de plus en plus et finalement glisse entre la cage de protection et le moyen de l’hélice jusqu’à atteindre l’arbre. Une fois enroulé autour de l’arbre apparaissent les premiers dégâts et les premières détériorations des joints avec apparition de fuites d’huiles.
Avant d’en arriver à ce stade, le Spurs sectionnera immédiatement le cordage entre ces deux couteaux et libèrera le bateau de son emprise.

La force de coupe est directement liée à la résistance du cordage. La conception du SPURS et les matériaux utilisés garantissent que les lames restent au plus près l’une de l’autre, sans jamais se toucher, pour assurer un tranchant des plus efficace.
À chaque rotation, les lames se croisent en glissant sur un mince film d’eau, à quelques millièmes l’une de l’autre, évitant ainsi l’usure des surfaces dans le temps. Le couteau fixe se centre dans des guides de coupe à chaque révolution de l’hélice.